原帖内容
David-Lee

2007-4-22 12:40


为了在火箭上应用核动力,新的推进原理必须首先开发出来,而且不能借助于螺旋桨这样依靠外部物质,如空气或水的反作用装置。一种核动力火箭的设计图是这样的:首先利用反应堆加热水,让它变成蒸汽,然后高速蒸汽喷射出来,推动火箭。这和苏联科幻小说家设想的“蒸汽原子飞机”有些相似,但作为火箭,必须自带大量工作物质的缺点仍将使得利用原子能加热带来的优点基本被抵消,因为背着大批水上路依旧是个沉重的包袱,而且从水到蒸汽的转换过程浪费的热量也太多。最后,环保组织也一定会反对这一方案的,因为它取消了两回路模式中高、低放射性区的分隔,从核发动机中喷射出的蒸汽必然是高放射性的,会造成严重污染。

  采用氢气作为核动力火箭的工作物质可能是更好的解决方案,液氢已是最常用的火箭燃料之一,火箭携带液氢基本上没有技术难点。利用核反应堆加热氢,只要其最终喷射速度达到或超过目前氢氧火箭发动机的喷射速度,相同重量的火箭就能工作更久,也就可以把火箭最终加速得更快。这里只存在两个问题:首先,火箭的最后重量中包括核反应堆的重量,因此它必须尽可能轻。超小型核反应堆目前已能实现。此外,如果在外太空使用,可以不考虑放射性残余物的问题,简单到只有一个质子的氢核也比较不容易产生感生放射性,于是屏蔽层可以作得薄些,喷射出的氢气也可以直接流过反应堆芯,这样就可节省下不少重量,当然环保组织可能还是会反对这个设计。第二个问题看似简单,解决起来却不容易,那就是如何让被加热的气体高速向后喷出。这是个热能转化成动能的问题,其实也是喷气推进技术方面的一个核心问题。目前,已基本研制成功的超音速冲压喷气发动机会是一个很好的借鉴。


简单来说就是如此.

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Mr.Wang 2007-4-22 12:54 BP +5 解惑



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