标题: 关于Voiture Lumiere系统的问题
虎虎



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发表于 2007-8-14 20:21  资料  短消息  加为好友  QQ
关于Voiture Lumiere系统的问题

Voiture Lumiere
Stargazer、Civilian Astray(DSSD)、
Strike Freedom、Destiny、
Delta Astray、Turn Delta
这些机体的共同点是均搭载了VL(或类似的系统)
※Civilian Astray作为初期型,机能差异很大。称不上VL的级别。

Delta搭载的VL处于Stargazer和Strike Freedom中间的位置。
技术来自DSSD等民间之流,使用方法是与后者一样是用于战斗时的急加速推进系统。

Delta在背部放出光之翼的同时,也利用机体各部分的黄色面板
在漫画单行本会详细说明。


这个Voiture Lumiere谁能具体介绍下啊?

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Fenrir



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发表于 2007-8-14 21:32  资料  主页 短消息  加为好友  添加 Fenrir 为MSN好友 通过MSN和 Fenrir 交谈 QQ


QUOTE:
Voiture Lumiere
  将太阳风以微粒子化的量子幕接收并将其变换为特殊的能量以转化为推进力的技术。本来,其是以星际间航行为目的开发的,但是共同拥有这个系统的基本原理的ZAFT,却将可谓其近缘种的同种系统搭载于强袭自由和命运上。
  强袭自由的“光之翼”。与观星者的被动型的“帆”相比,这台机体将光之翼作为更主动的推进力使用。
http://bbs.xhood.net/thread-1942-1-1.html



QUOTE:
基本原理は旧西暦より提唱されていたソーラーセイルと同様のもので、太陽より高速で放出される太陽風をリング周囲に展開した微細な量子の膜で受け止め、特殊なエネルギー変換を経て推進力とする。適切な太陽風の供給があれば、推進剤を全く消費する事無く(微細な姿勢制御には必要であろうが)理論上永続的に加速し続ける事が可能である。リングは多重関節アームによって支持され、任意の方向にリングを移動させる、または左右に分割する事で推力方向の自在なコントロールを可能としている。またシステム稼働時は、機体周囲に複数発生する光輪のような発光現象を伴うのが特徴。この光輪は周囲空間へのエネルギー干渉の際発生する副産物のようなもので、接触した物体をビームサーベルの様に切断、破砕する機能を持つ。

[ 本帖最后由 Fenrir 于 2007-8-19 13:20 编辑 ]

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夜羽の飞狼



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发表于 2007-8-14 22:08  资料  短消息  加为好友  QQ
可以理解为,VL广义上被理解为量子微粒层面的推进技术……

DSSD改民用ASTRAY的电磁推进器在最基层理论上和VL有共通的地方

而STARGAZER将这技术应用为形成微粒幕被动地接受太阳风加速

SF、DESTINY、DELTA、T DELTA之类的大概就是加入了光束的技术主动来推进吧

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devilgundam



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发表于 2007-8-15 00:40  资料  短消息  加为好友 
简单地说,VL具有以下属性:
A、特殊能量转换装置
B、高机动推进器

SF和D的属于B的技术(核能供应能量给高机动推进器)

Delta Astray是B类的发展型(加速度更大),黄板相当于Stargazer的发光长缝的功能

Turn Delta则是B中有A(为此可以接收Delta的VL发出的能量),只不过能量转换效率并无法达到Stargazer般的效率(另外,Turn Delta的VL融合了光束盾技术,不过不在这里展开)

Stargazer的太阳帆可以说是两者的集合发展技术,即不是单纯地承受太阳风推力的太阳帆,而是把太阳风经变换转换成自己推进力,能量转换效率无疑是最高的。

[ 本帖最后由 devilgundam 于 2007-8-15 00:44 编辑 ]





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夜羽の飞狼



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发表于 2007-8-15 02:12  资料  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 devilgundam 于 2007-8-15 00:40 发表
简单地说,VL具有以下属性:
A、特殊能量转换装置
B、高机动推进器

SF和D的属于B的技术(核能供应能量给高机动推进器)

Delta Astray是B类的发展型(加速度更大),黄板相当于Stargazer的发光长缝的功能

Turn Delta则是B中有A(为 ...

从那BLOG里的描述,DELTA的应该只是SF、D上那种的过渡实验型

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虎虎



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发表于 2007-8-15 11:44  资料  短消息  加为好友  QQ
有点大概的了解了,但还是很模糊!

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ryanraphael



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发表于 2007-8-15 20:56  资料  短消息  加为好友  添加 ryanraphael 为MSN好友 通过MSN和 ryanraphael 交谈


QUOTE:
原帖由 devilgundam 于 2007-8-15 00:40 发表
简单地说,VL具有以下属性:
A、特殊能量转换装置
B、高机动推进器

SF和D的属于B的技术(核能供应能量给高机动推进器)

Delta Astray是B类的发展型(加速度更大),黄板相当于Stargazer的发光长缝的功能

Turn Delta则是B中有A(为 ...

不明白,原則上這些系統不應該用Solar wind,solar wind密度太低,相比從photon搶來momentum太弱了。
現在的Solar sail都不是用solar wind的。

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虎虎



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发表于 2007-8-16 09:46  资料  短消息  加为好友  QQ
请问LS的Solar wind又是什么啊?还有momentum

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银剑金樽



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发表于 2007-8-16 09:52  资料  主页 短消息  加为好友  添加 银剑金樽 为MSN好友 通过MSN和 银剑金樽 交谈 QQ
大魔的防御屏障应该也是这个技术的产物吧?类似观星的光带.

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夜羽の飞狼



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发表于 2007-8-16 11:55  资料  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 银剑金樽 于 2007-8-16 09:52 发表
大魔的防御屏障应该也是这个技术的产物吧?类似观星的光带.

大魔那东西没有和“推进”有关

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ryanraphael



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发表于 2007-8-16 12:16  资料  短消息  加为好友  添加 ryanraphael 为MSN好友 通过MSN和 ryanraphael 交谈


QUOTE:
原帖由 虎虎 于 2007-8-16 09:46 发表
请问LS的Solar wind又是什么啊?还有momentum

Solar wind就是太陽風,momentum是動量..質量跟速度的乘積

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虎虎



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发表于 2007-8-16 19:48  资料  短消息  加为好友  QQ
回去补习下英语!

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devilgundam



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发表于 2007-8-16 19:59  资料  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 ryanraphael 于 2007-8-15 20:56 发表

不明白,原則上這些系統不應該用Solar wind,solar wind密度太低,相比從photon搶來momentum太弱了。
現在的Solar sail都不是用solar wind的。

也就是说,VL是将太阳风高效率地转化成其他形式的能源,再用这能源产生推进力

QUOTE:
原帖由 夜羽の飞狼 于 2007-8-15 02:12 发表


从那BLOG里的描述,DELTA的应该只是SF、D上那种的过渡实验型

千叶智宏Blog 07年01月23日更新要点

QUOTE:
Delta搭载的VL处于Stargazer和Strike Freedom[colo=red]中间的位置。
技术来自DSSD等民间之流,使用方法是与后者一样是用于战斗时的急加速推进系统。

Delta在背部放出光之翼的同时,也利用机体各部分的黄色面板。

Stargazer追求的不是更加高的速度,而是“无限的加速”,处于Stargazer和SF之间的Delta的VL是?

[ 本帖最后由 devilgundam 于 2007-8-16 20:08 编辑 ]





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夜羽の飞狼



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QUOTE:
原帖由 devilgundam 于 2007-8-16 19:59 发表

Stargazer追求的不是更加高的速度,而是“无限的加速”,处于Stargazer和SF之间的Delta的VL是? ...

STARGAZER:被动加速

Δ Astray:试验主动加速

SF、D:主动加速

这样?

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ryanraphael



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发表于 2007-8-16 21:44  资料  短消息  加为好友  添加 ryanraphael 为MSN好友 通过MSN和 ryanraphael 交谈
這樣想來VL也太神了,要用平均密度只有光壓千份一的太陽風,居然能夠找到一種速度方面的轉換效率高於太陽帆1000倍的東西。
直接的碰撞可以直接引起動能,動量轉移,在能量轉換的損耗來說,總會比把電離化粒子(iionized particles)再轉換其他類型的能量再推進更加好吧?(能量轉變形式的次數少,損耗就會低)

對了,DG跟淫狼,我是HY那邊的waiwai,沒認出來吧?XDDDDD

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夜羽の飞狼



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发表于 2007-8-16 22:30  资料  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 ryanraphael 于 2007-8-16 21:44 发表
這樣想來VL也太神了,要用平均密度只有光壓千份一的太陽風,居然能夠找到一種速度方面的轉換效率高於太陽帆1000倍的東西。
直接的碰撞可以直接引起動能,動量轉移,在能量轉換的損耗來說,總會比把電離化粒子(iionized particl ...

我的理解是,STARGAZER的是将太阳风能量转化

但D、SF那样的“VL”是用光束粒子的技术直接放射推进,和太阳风无关

这里的“VL”应该是一种广义的技术象征……




PS:你丫够会装- -

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ryanraphael



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发表于 2007-8-16 23:20  资料  短消息  加为好友  添加 ryanraphael 为MSN好友 通过MSN和 ryanraphael 交谈


QUOTE:
原帖由 夜羽の飞狼 于 2007-8-16 22:30 发表



我的理解是,STARGAZER的是将太阳风能量转化

但D、SF那样的“VL”是用光束粒子的技术直接放射推进,和太阳风无关

这里的“VL”应该是一种广义的技术象征……




PS:你丫够会装- - ...

太陽風粒子--(神奇裝置)-->能量--(神奇推進器)--->推動力

D,SF那些純粹用了後面那個部分。

總而言之這些裝置,我看來,都是神奇的過分...orz

甚麼是[你丫够会装]?

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devilgundam



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发表于 2007-8-16 23:22  资料  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 夜羽の飞狼 于 2007-8-16 21:11 发表
STARGAZER:被动加速

Δ Astray:试验主动加速

SF、D:主动加速

这样?

按技术层面上,STARGAZER的是最优秀的。尽管《Stargazer Astronomical Observation(天文观测)》 Vol.4描述“强袭自由的“光之翼”。与观星者的被动型的“帆”相比,这台机体将光之翼作为更主动的推进力使用”,但是都基于“将太阳风以微粒子化的量子幕接收并变换为特殊的能量以转化为推进力”这一基本原理(结合发光现象),这样理解的话,SF和D只需要做到将核能“变换为特殊的能量以转化为推进力”这一步,而STARGAZER则要连““将太阳风以微粒子化的量子幕接收”这一部分也攻克,所以才有“被动型的帆”和“更主动的推进力”这个对比。

“被动加速”一次欠妥,试想如果Stargazer面向太阳就不能用VL吗?

严格来说不是加速“主动”和“被动”之分,因为各种VL都是耗能推进(SF和D本身是核能供电,Delta发动VL也需要发动核动力,Stargazer也要太阳风供能),“主动”和“被动”的差别是能否做到所谓的“自家发电”。

QUOTE:
原帖由 ryanraphael 于 2007-8-16 21:44 发表
這樣想來VL也太神了,要用平均密度只有光壓千份一的太陽風,居然能夠找到一種速度方面的轉換效率高於太陽帆1000倍的東西。
直接的碰撞可以直接引起動能,動量轉移,在能量轉換的損耗來說,總會比把電離化粒子(iionized particles)再轉換其他類型的能量再推進更加好吧?(能量轉變形式的次數少,損耗就會低)

對了,DG跟淫狼,我是HY那邊的waiwai,沒認出來吧?XDDDDD

我认为这不只是“速度方面”的转换,而是应达到了“能量级别”的转换,除了流速外,还应考虑宇宙磁体力学、能级变化等涉及各种形式的能量转换(非物理专业的人路过)。而且能量转换的损耗还要结合本身能量转换的效率来看,而不是次数多就一定比其他的少次数能量转换的损耗大。

在你第一次发言看简介就知道是你了…………





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夜羽の飞狼



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发表于 2007-8-16 23:31  资料  短消息  加为好友  QQ
其实STARGAZER的太阳帆使用暂且不说……

我倒是后好奇它刚出来秒杀DAGGER的那段,机动性怎么比D、SF还夸张……


WAIWAI把你Q号用短信息发给我……

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虎虎



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QUOTE:
原帖由 devilgundam 于 2007-8-16 23:22 发表


按技术层面上,STARGAZER的是最优秀的。尽管《Stargazer Astronomical Observation(天文观测)》 Vol.4描述“强袭自由的“光之翼”。与观星者的被动型的“帆”相比,这台机体将光之翼作为更主动的推进力使用”,但是都基于 ...

能不能用简单点的语言再说明下啊!说的这么复杂我都看不懂了!

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devilgundam



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发表于 2007-8-17 00:32  资料  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 虎虎 于 2007-8-17 00:02 发表

能不能用简单点的语言再说明下啊!说的这么复杂我都看不懂了!



QUOTE:
原帖由 ryanraphael 于 2007-8-16 23:20 发表
太陽風粒子--(神奇裝置)-->能量--(神奇推進器)--->推動力

D,SF那些純粹用了後面那個部分。






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ryanraphael



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QUOTE:
原帖由 devilgundam 于 2007-8-16 23:22 发表


按技术层面上,STARGAZER的是最优秀的。尽管《Stargazer Astronomical Observation(天文观测)》 Vol.4描述“强袭自由的“光之翼”。与观星者的被动型的“帆”相比,这台机体将光之翼作为更主动的推进力使用”,但是都基于 ...

所謂能級變化是不是energy level?

我這邊這類型的書籍,包括我手上的,都是英文的...有機會的話我去找點資料來看看...看看會有甚麼轉換的可能性。

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虎虎



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发表于 2007-8-17 09:18  资料  短消息  加为好友  QQ
太陽風粒子--(神奇裝置)-->能量--(神奇推進器)--->推動力

原来如此我还以为STARGAZER是象风帆那样被太阳风推动的呢!原来不是!

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ryanraphael



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QUOTE:
原帖由 虎虎 于 2007-8-17 09:18 发表
太陽風粒子--(神奇裝置)-->能量--(神奇推進器)--->推動力

原来如此我还以为STARGAZER是象风帆那样被太阳风推动的呢!原来不是!

現代的太陽航行用的是類似的原理,但推動的是光子壓強(Photon Pressure),太陽風在這種系統下顯得無力。

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