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» 疑问,一年战争之后水陆两用ms的发展
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标题: 疑问,一年战争之后水陆两用ms的发展
88ace88
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#1
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发表于 2008-1-19 14:31
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疑问,一年战争之后水陆两用ms的发展
在一年战争时期,吉翁方面对于水陆两用ms的开发还是很热衷的,而且在实战中也起到了很好的效果......
但是为什么到了一年战争之后,联邦却没有在这方面继续开发?
是认为之后的ms泛用性已经好到足以应付水中战了?
还是说随着大气圈内飞行的可能认为以水中为战场的机会越来越少?
或者说只是设定外的因素?
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(Yes,you got it.)
其颜若何,月射寒江
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#2
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发表于 2008-1-19 14:36
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原因很简单,没有ZEON级别的对手,海洋再次成为EFF的内湖.宝贵的预算没有必要用在无用的东西上.
另外TTS进行了相关的研究,比如对MS-06M的少量改进生产,只不过没有太大投入
amuro_lu
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#3
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发表于 2008-1-19 15:36
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一年战争之后的对地球直接侵略,好像只有ZZ和V。感觉哈曼使谈判手段的时候比较多;到了V战舰都下海了,MS套个轮子SFS水中也不成问题。
scarecrowhoi
(路人凯)
黯然消魂, 心折骨驚—— ... ... ...
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#4
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发表于 2008-1-19 16:09
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回复 #3 amuro_lu 的帖子
别忘了0088时期还有那可爱的Kapool呢
88ace88
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#5
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发表于 2008-1-19 16:22
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忘了还有AMX-109和RMS-192M==
Aeolides
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#6
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发表于 2008-1-19 16:40
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话说在那个年代,拥有了制海权也没多大意思啊,主要运输都可以靠空运完成了,海那么大,有足够多的空间可以让别人溜过去,即使是两次世界大战时期,德国动用了大量的潜艇也并不能够做到完全封锁海洋啊。所以与其在着上面投入太多不如拿钱去发展宇宙和空中力量。
玖羽
(Edelweiss)
孤高之羽翼
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#7
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发表于 2008-1-20 08:32
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amuro_lu
于 2008-1-19 15:36 发表
一年战争之后的对地球直接侵略,好像只有ZZ和V。感觉哈曼使谈判手段的时候比较多;到了V战舰都下海了,MS套个轮子SFS水中也不成问题。
V里赞斯卡尔可是造过水陆两用MS的
而且失败了
JimRaynor
Kane&Haman追隨者
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#8
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发表于 2008-1-20 12:40
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一年戰爭后很少有大規模了地球侵攻作戰了,Z當中沒記錯的話僅僅在一集劫持布萊德老婆子女出現MSV裏的水中用Zaku,ZZ裏的那球是試驗品,利用民間人測試,也沒多大在海上的衝突。之後CCA、F90、F91戰場都在宇宙,沒地球什麽事了。Crossbone少量有在地球的戰鬥,但怎麽說也是小規模入侵事件,木星帝國也並非要佔領地球,不需要設計水陸兩用。
V裏贊斯卡羅帝國戰爭開發過水陸兩用機,不過以失敗而終止,倒是戰爭後期使用的能上天下海的帶輪子SFS的MS和輪子軍艦有點水路兩用的影子。
[
本帖最后由 JimRaynor 于 2008-1-20 12:42 编辑
]
持镰者
(Yes,you got it.)
其颜若何,月射寒江
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#9
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发表于 2008-1-20 12:42
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Aeolides
于 2008-1-19 16:40 发表
话说在那个年代,拥有了制海权也没多大意思啊,主要运输都可以靠空运完成了,海那么大,有足够多的空间可以让别人溜过去,即使是两次世界大战时期,德国动用了大量的潜艇也并不能够做到完全封锁海洋啊。所以与其在着上面投入太多 ...
海运的廉价和高运量是空运死也不能比的
darkking1200
(アネモネ&エウレカ)
不要哀求,学会争取,若能如此,终有收 ...
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#10
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发表于 2008-1-20 13:44
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一年戰爭後有用解除武裝的U-CON進行貨運的情況,速度和運力大大高于普通貨輪。
Robin567
算了,就叫肉饼吧~~~ ... ... ... ... ..
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#11
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发表于 2008-1-20 13:56
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darkking1200
于 2008-1-20 13:44 发表
一年戰爭後有用解除武裝的U-CON進行貨運的情況,速度和運力大大高于普通貨輪。
运力和航速就不要和货轮比了,就现代的远洋货轮而言动辄就是5W吨的,就潜艇的装卸效率而言更不可能比得上集装箱货轮
持镰者
(Yes,you got it.)
其颜若何,月射寒江
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#12
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发表于 2008-1-20 14:18
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主要问题在于民用航线使用U没有意义,改装费不比新建便宜。毕竟潜艇之所以为潜艇,必要设施的死重减不去的
ZAKU42003
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#13
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发表于 2008-1-20 22:15
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或许,OYW后水中MS就这样了.不过,水中作业用MS到似乎在发展的吧,比如"G-Saviour"开头,主角开的那台.
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