标题: 关于06c和06s的问题
CHIKUSYOU



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发表于 2012-10-14 11:31  资料  短消息  加为好友 
回复 #38 斑鸠郡主 的帖子

郡主求解惑
这个理解是有官方资料做依据的还是说只是为了撮合两种设定间的差异作出的纯民间解释
前者的话本着官设至上的原则想求个资料学习一下
后者的话高达设定本就杂乱 本着好理解的方向做个民间暂信的说法确实可以接受
如果并非以上两种情况 而是在现有资料的基础上逻辑推理出来的灰设定的话

我有几个想不明白的地方 望解答
两机的开发时间上好像没见到资料有提 目击的最早案例猩猩的06F(一下简称06F/DZ)应该是鲁姆战役
06S的话以鸭子为例查了下 发现不少资料显示是由于一周间战役的功勋 在鲁姆时就已经开上06S了 还有一部分资料则是说是鲁姆的功勋 在鲁姆后配备的
后者的话两机的前后关系很明确 但前者的话 两机在开发的时间上是否有交集很难判断
那么两种说法在郡主理解的话哪个公式度更高 求分析

还有一个是S是以F/DZ的机体为母体开发这个说法
因为这贴的内容这几天翻了很多资料 并没有看到这两机在改造技术上有什么交集 除了那个犄角以外
F/DZ看了资料下来 感觉就是个样子货 关乎性能的地方完全没动 加了一堆装饰品和宣扬个人风格的东西 与其说指挥官或高性能机种 不如说就是个典礼专用机
S的话几乎改变了F10%左右的关键设备 新引擎新推进器新触感感应器以及自动控制系设备的省略等等 而且在大河原新绘的一系列机设图中06S的小腿部都变成了后来MG发售时添加的制御喷口
对比下来觉得两机在技术角度上看有交集的仅仅只有犄角了
那么S以F/DZ为母体开发的必要性在哪里
还是说这句话的意思并非是在技术角度上去看的 而是在一个模糊的概念上 比如“以F为素体改装出其他机体”这一思路作为了母体


最后一个疑问是
根据各个ACE的自身要求进行特化制造(06S出炉)
看目前的设定 06S感觉是在06F的设计上进行改造后进行生产的 而不是一台一台的F进行改造过来的
06FS的话就有很详细的设定说是由高品质的F根据S的技术进行尽可能的改造后的混合机 (因为某些将官无能力驾驭自动操纵系装备被大幅缩减的S 所以才诞生了这么个玩意 卡尔玛躺着都中枪)
所以我的理解一直都是06S先在06F的设计阶段进行整体改设后统一规格生产 之后下发后再根据不同机师的要求进行特化
所以对06S每台都是根据不同ACE的要求进行特化制造有点不太能认同
毕竟像Z3那种产量不超过十位数的机体还有可能 但上百的S都这么造的话对工厂压力有些大了吧

以上
(PS.鉴于之前老被人误会 所以先声明一下免得又得罪人 说自己求知欲高那是往脸上贴金 不过真的只是想在讨论中获得一些自己不知道的咨询或者是没思考过的思路 所以难免有时候表现出打破沙锅问到底的感觉 很多人会感觉这是估计找茬 我只是想声明下自己绝无此意)

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斑鸠郡主 (机械皇国皇储)

Ikaruga Mell Grand Grees Eydas


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发表于 2012-10-15 12:04  资料  短消息  加为好友  添加 斑鸠郡主 为MSN好友 通过MSN和 斑鸠郡主 交谈 QQ Yahoo!
1 GUNDAM MILLENNIUM上的说法

2 野望动画和秘录动画都说了是C型

3 还是GUNDAM MILLENNIUM的说法,三男的F型是特制的,因为他身材的缘故,驾驶室是重新设计加大加宽的,同时强化通讯和观测机能,相应的F型机体躯干部位内部的设备和管线的布局的做了相应的修改和调整,后来的S型直接拿去用了。

4 我个人的猜测,目前已知的几台S中,鸭子的强化的是长时间的持续高速机动,稻妻的是高速和武器强化,三连星是武器强化和背包强化,比达少将的是短时间内高加速.诺尔迪特,曼斯菲尔德,古列尼斯和基利亚姆这4人的S到现在还不知道具体情况。不过照现在MSV-R的进程来看,三连星的特制S型出现了,连本来没有的稻妻S型也有了,这4人也有一定几率会出先特定的S型。

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CHIKUSYOU



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发表于 2012-10-15 13:17  资料  短消息  加为好友 
回复 #42 斑鸠郡主 的帖子

1&3. GUNDAM MILLENNIUM是指与謝野折檻的那个系列同人志吗?
以前在まんだらけ见过一本二手 一来是同人志二来价格太贵所以没太关注过这个书
这里有点不太明白 照此同人说法 猩猩的F为了装大型驾驶舱改变内部排线布局可以认同 但用回普通标准仓的S为什么要沿用这种布局 难道S的驾驶舱附近增加了什么关键设备(难道是S搭载的新炉子比旧型的大号)

2.是说有游戏和动画加成的这一部分设定集的内容更有可信度吗

3.不违背这种猜测的前提下 S是统一规格生产下线之后再针对性调整也是可行的吧
因为约100部的产量着实不低 一台台都由工厂从头设计生产效率太低了

忘了谢谢郡主解惑了

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rage

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发表于 2012-10-15 17:43  资料  短消息  加为好友  QQ
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当初吉恩没掌握多炉并联技术的时候06F的驾驶舱是放在左边,右边放炉子的。后来S型改成中间放驾驶舱两边放两个小炉了。大猩猩骨骼精奇要他爬左边肋下的那个洞应该比较难吧

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CHIKUSYOU



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发表于 2012-10-15 21:16  资料  短消息  加为好友 
回复 #44 rage 的帖子

中间舱不是到了J才改的?

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斑鸠郡主 (机械皇国皇储)

Ikaruga Mell Grand Grees Eydas


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发表于 2012-10-15 21:40  资料  短消息  加为好友  添加 斑鸠郡主 为MSN好友 通过MSN和 斑鸠郡主 交谈 QQ Yahoo!
回复 #44 rage 的帖子

右边也不是炉子,而是通道。 F型的驾驶室在左侧,舱门开在右侧,整体布局呈现“∩”型,进出都是座椅向后滑动一段距离后向右(左)旋转90度滑动一段距离到达躯干左侧后象左(右)转动90度后进入驾驶室(舱门口)

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rage

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发表于 2012-10-15 21:54  资料  短消息  加为好友  QQ
回复 #46 斑鸠郡主 的帖子

当初究竟是哪个天才想出这么麻烦的进出方式的

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Wonderful

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发表于 2012-10-16 08:29  资料  短消息  加为好友  添加 Wonderful 为MSN好友 通过MSN和 Wonderful 交谈


QUOTE:
原帖由 斑鸠郡主 于 2012-10-15 12:04 发表
1 GUNDAM MILLENNIUM上的说法

2 野望动画和秘录动画都说了是C型

3 还是GUNDAM MILLENNIUM的说法,三男的F型是特制的,因为他身材的缘故,驾驶室是重新设计加大加宽的,同时强化通讯和观测机能,相应的F型机体躯干部位内部的 ...

诺渊比特少将的06S的短时间冲刺能力,按照小说版文字分析,应该是在地球上改装的。
总体来说06S最大的强化点仍然是提高推力,黑三06S在遗产漫画里也有体现。至于其他强化只能说是各自的定制,也不一定每个06S都有。

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Z鱼雷鲨

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发表于 2012-10-16 10:24  资料  短消息  加为好友 
回复 #47 rage 的帖子

可以理解成
防止驾驶舱门直接被破坏、或者卡住

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rage

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发表于 2012-10-16 14:01  资料  短消息  加为好友  QQ
回复 #49 Z鱼雷鲨 的帖子

中间多一个传送带不是更容易出问题吗?而且紧急出击费时间,要是卡在中间出不来机师比困在电梯里还惨。

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