标题: 【机设活动】夭折的双身猎鹰--LRS计划
xtl150ok



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【机设活动】夭折的双身猎鹰--LRS计划



QUOTE:
■DATA
機體編號/VMS-15LRS
機體名稱/Realdo LRS Type
     实训式远程打击系统验证型
別  稱/猎鹰
類  別/实验项目技术验证机
所  屬/UNION
頭  高/15.3m
本體重量/66t
武  裝/线性步枪&20mm机炮
               联合直接打击弹药JDAM
     联合防区外武器JSOW
               联合空对面防区外导弹JASSM
               联合通用导弹JCM
               小直径炸弹SDB

■機體解說:2304年8月25日,澳大利亚东南方塔斯曼海上空。
                 “J25,J25,这里是J27,你那里怎么样?”
                 “J27,海面只有很零散的碎片,哦!还有一小段翼尖,但是我看不见猎鹰,它肯定已经沉下去了”
                 “J25,继续搜索附近海面”
                 “J25明白,完毕”
                 ......
澳大利亚北部的约克角半岛,是UNION军情势最紧张的前线没有之一。这里离新几内亚太近了,而新几内亚的背后就是人革连的轨道电梯,为了确保“国之根本”的轨道电梯的安全,人革连军随时有可能越过托雷斯海峡先发制人在约克角实施登陆,人革连军的新式地效艇不用一小时就可以跨过托雷斯海峡,要阻止大量铁人登陆几乎是不可能的任务。UNION军希望将登陆的人革连军限制在约克角半岛,为此他们必须达成2件事:1、地面部队必须能迟滞人革连军的前进速度;2、航空部队必须能歼灭人革连的地面部队。问题在于人革连军部署在新几内亚南部的长程火箭炮系统几乎覆盖了澳大利亚全境,航空部队可能被迫从位于新西兰的基地出发依靠加油机前往约克角半岛,不论是加油机数量的限制还是驾驶员的生理承受能力都严重降低了空中遮断和近接支援的出动架次。就在南太平洋战区的空军军官们焦头烂额时,一架无线电呼号“猎鹰”的技术验证机到达了位于新西兰南岛的卡尼克空军基地......
刚刚合并的UNION空军(UAF)继承了旧美国空军(USAF)引以为豪的庞大家底,随着新式的Realdo逐渐走下生产线,战术航空力量的越发强大让UAF的将军们终于开始将目光投向了战略航空力量,这时他们却赫然发现自己手里的是一支漏洞百出的空中战略打击力量:老迈的旧式战略轰炸机,疲于奔命的机组,和新式Realdo匹配不良的后勤系统......在过去的局部战争中,UAF可以依靠空中加油机和短程的多用途战斗机来执行战术打击任务,但是从长远来看,问题是战场环境越来越恶劣,对手的防空系统越来越先进,可供使用的前线机场数量的减少和生存力的显著下降也令人担忧。战略空军司令部司令玻利瓦尔中将视察南太平洋战区时拍着当地空军军官的肩膀说:“新世纪的空中遮断需要新世纪的战略轰炸机,我向你们保证。”
战略空军司令部迅速配合五角大楼展开了下一代远程打击系统(NG--LRS)项目,目的就是为UNION军提供一种新时代的具有技术优势的远程轰炸机。玻利瓦尔指出:“如果NG--LRS要实现,它就应该是无人机。”,无人机具有显而易见的优势,它可以比有人驾驶飞机在战区停留更久,出动架次更多,而且没有人员伤亡,战时在工厂里生产一架无人机可比在航校里培训一个飞行员容易多了。战略空军司令部希望NG--LRS具备优秀的隐身能力,以保证安全进出战区;拥有快速的飞行速度,从而可以随时打击“时效性目标”;此外还需要有大的载弹量,战略空军司令部可不会接受一架在没有完成任务的情况下就耗尽弹药的“远程轰炸机”。
最好的选择就是在新式的Realdo身上动脑筋,Realdo快速、有效,只要施加新开发的隐身涂料就可以满足隐蔽性上的要求。不过Realdo在航程和载弹量上都达不到“战略轰炸”的级别,为了使Realdo满足战场遮断任务的要求,开发人员参考了旧世纪P38的设计,将2架Realdo从翼盒边缘连接起来,航程和载弹量都有飞跃性的提高。同时设计方案废除了Realdo身上原来为MS形态准备的机构,拆除整个驾驶舱机构,从而使其满足NG--LRS的项目要求。自主飞行控制系统由老牌厂商霍尼韦尔提供,这种开放式系统允许方便的添加对新武器的相关支持,在飞行途中更改任务规划,甚至在投弹前瞬间可以取消攻击。当然,和加油机对接,在临时机场迫降之类的必备功能也是一样不少,整套系统并没有遭遇太多困难,毕竟远程轰炸机对于飞行动作没有太高的要求。猎鹰兼容现有的所有武器系统,能够完成从战场遮断到定点清除的一系列任务,对于南太平洋战区的空军军官们来说,猎鹰能够从新西兰起飞直接前往约克角半岛的战区,使用强大的武器系统同时攻击4个地面目标,只要3次盘旋就可以歼灭一整个中队的铁人,然后返回新西兰,全程无需加油机支援;不出故障的话,只要事先规划好任务线路,全程也不需要地面介入控制。回到机场后,在简单系统自检的同时完成加油补弹,20分钟内就可以再次出击。
验证机完成后被赋予“猎鹰”(FALCON:从美国本土实施武力运用与投送)的无线电呼号,从中也可以看出NG--LRS项目的终极目标。应南太平洋战区的强烈要求,在玻利瓦尔将军的授意下,2304年8月2日,猎鹰从加利福尼亚基地起飞,在中太平洋上空验证了自主空中加油的能力,然后飞抵新西兰南岛的卡尼克空军基地。随后的日子里,猎鹰就开始以卡尼克为基地试验直飞约克角半岛并打击地面目标的科目,试验开始一切顺利,但是25日当天的实验中,猎鹰回航至塔斯曼海中部时遭遇恶劣天气,随即与地面失去联络,南太平洋战区立即调动飞机和军舰前往搜寻,最终确认猎鹰坠毁,但是由于坠机地点水深过大,打捞无法实施。这并不是唯一的挫折,3个月后2号机在本土的中国湖靶场误炸工作车辆,导致4人死亡,项目随即遭到冷遇。但是UNION军对于新的远程轰炸机的需求仍然没有变化,NG--LRS项目随后引入了“1小时全球到达”的“银鸟”方案之后继续为战略空军司令部打造“新世纪的战略轰炸机”......
■线性步枪&20mm机炮:
和Realdo基型机完全一样的武装,预备给量产机作备份自卫之用,2架试验机上仅采用了相同重量和气动外形的实验配重。
■联合直接打击弹药JDAM:
JDAM是猎鹰最主要的打击武器,新版的JDAM不仅可以准确的打击固定的目标,甚至具备打击低速移动目标的能力。GPS/INS复合制导系统保证了其优秀的精度和抗干扰能力。
■联合防区外武器JSOW:
JSOW本质上是JDAM的射程延伸版本,滑翔翼的引入不仅提高了射程、相比JDAM的气动边条,对于移动目标的追踪能力以及临时改变目标的响应能力也有提高。
■联合空对面防区外导弹JASSM:
在需要进行战略打击,或者战区的敌方防空火力太强时,采用JASSM可以有效降低载机的作战风险。同时JASSM本身具有优秀的低空高速突防能力和隐身性能,计划中还配备有具备空中待机能力反辐射弹头,以此来配合G型野鼬鼠进行远程反雷达作战。
■联合通用导弹JCM:
JCM是三军通用的近距离空对面导弹,统合了旧时代的地狱火、小牛和硫磺石等等。猎鹰所使用的型号在尾部追加了推进器以便用动力方式而不是自由落体的方式从高空直接到达地面,双极串联战斗部加上“从天而降”的攻顶作战方式,是JCM成为猎鹰乃至所有UNION军航空机对抗铁人和战车的杀手锏。
■小直径炸弹SDB:
SDB是针对反恐战争应运而生的,为了减少附带伤害而减小了战斗部,因此在两军交错的时候也允许战机更靠近己方部队实施接近支援。

[ 本帖最后由 xtl150ok 于 2009-8-25 15:07 编辑 ]

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gravityforce

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发表于 2009-8-26 00:51  资料  短消息  加为好友  QQ
看的第一感觉,就是全球鹰的长程轰炸版

几个争议点说下:
1.REALDO的实际运用方法,是与航母连携,在全球冲要部署,从而可以在最短的时间内实施对全球绝大多数地点的武力介入——这与现在美军的战略是基本一致的——可见所谓的空中补给、驾驶员负担恐怕难以立论;
2.LZ似乎为了立论,可以的对24世纪的航空器续航能力做了极低的评价,300年内航空器动力推进系统的效率,即使发展有限,也应当是可以期待的;
3.基本的立论点上,如果说人革联为了确保天柱安全随时可能出兵约克角半岛,还不如说UNION为了应对可能发生的热战在约克角半岛陈重兵来的合理些,个人意见觉得有些牵强

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SvRoseburg

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发表于 2009-8-26 04:20  资料  短消息  加为好友 
另外,航空型MS最基本的运用概念依然是依靠其本身多范围的运用形态来解决大型技术兵器一直以来的“从投送部署到战阵展开”,Realdo的运用方式确实是一种战略层面的尖端技术兵器快速部署,但从单位坐标格内的衡量来看,其依然无非是一种可以换装变形应对陆战的战斗机。

另外,使用Flight Position形态下的空对地兵器是可取的,但是考虑到本身的形态问题,本设定的立论确实牵强了一些,毕竟,“超长航程的战略轰炸机”这个定义显然是不适合Realdo的。



另外,G1,文中驾驶员的生理承受能力是指高强度的连续出击和每次出击的飞行时间,空中补给是能解决弹药,但解决不了驾驶员本身是个人类这个生理问题,这里的立论我觉得倒是正确的

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xtl150ok



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发表于 2009-8-26 13:37  资料  短消息  加为好友 
驾驶员的问题确实是说的连续出勤和长时间飞行的生理问题,这个我表述上可能太模糊了。约克角半岛和新几内亚的问题,我是觉得退一步来说UNION可以失去澳大利亚,但是人革连绝不可以失去新几内亚,所以设定了人革连采取攻势,还有就是约克角半岛地势平坦,大部队打得起来,相比之下新几内亚的丛林里展开MS多少有些困难。总的立论么,纯粹只是觉得Realdo作为远程轰炸机实在有点小,所以参考了P38的方案。
扯一下轨道电梯的位置,人革连的这个战略位置实在是很不好,UNION的航母从夏威夷或者塞班出发,航空机从澳大利亚或者新西兰出发都可以威胁轨道电梯的安全,海面又不能发挥人革连的地面部队优势。
说到航母,UNION的航母为什么是那么个形状?莫非是中间起飞两边降落?

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人民将军123




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发表于 2009-8-26 19:04  资料  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 xtl150ok 于 2009-8-26 13:37 发表
驾驶员的问题确实是说的连续出勤和长时间飞行的生理问题,这个我表述上可能太模糊了。约克角半岛和新几内亚的问题,我是觉得退一步来说UNION可以失去澳大利亚,但是人革连绝不可以失去新几内亚,所以设定了人革连采取攻势,还 ...

我连应该有苏联一般强大的水下舰队,美帝敢来直接饱和攻击灭了它
再说天柱不是一般目标,各国不敢直接攻击

[ 本帖最后由 人民将军123 于 2009-8-26 19:06 编辑 ]

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THE-O (基奥,胖O,基O,还有啥? ... ... ... . ..)

我的MJ身轻如燕,很好KUMA ... ... ...


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原帖由 人民将军123 于 2009-8-26 19:04 发表
再说天柱不是一般目标,各国不敢直接攻击

不攻击天柱,封锁天柱周围即可,
即便遵循某些条约也不等于没有策略,相反这还有利于攻击方UNION,

要说继承,毛子优秀的飞机设计能力貌似人格联没学来





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人民将军123




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回复 #6 THE-O 的帖子

依靠航母封锁可要面对我连的水下舰队
应该有类似米格29之类依靠数量优势消耗对手保障制空的前线战机

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原帖由 xtl150ok 于 2009-8-26 13:37 发表
总的立论么,纯粹只是觉得Realdo作为远程轰炸机实在有点小,所以参考了P38的方案。

我和G的意思是,MS不适合作为长航程的纯载弹轰炸机使用

QUOTE:
原帖由 xtl150ok 于 2009-8-26 13:37 发表
扯一下轨道电梯的位置,人革连的这个战略位置实在是很不好,UNION的航母从夏威夷或者塞班出发,航空机从澳大利亚或者新西兰出发都可以威胁轨道电梯的安全,海面又不能发挥人革连的地面部队优势。

其实本身的势力制衡并不在于常规军事实力上,而是在于三个塔,正是这三个塔才使得冷战没能成为热战,战争一旦爆发,必然不会有任何一方能够独善其身,因此就造成了这么一个虽然剑拔弩张但谁都知道打不起来的局面,你可以参考00第二季里哈库里和谢盖尔之间的对话。

QUOTE:
原帖由 xtl150ok 于 2009-8-26 13:37 发表
说到航母,UNION的航母为什么是那么个形状?莫非是中间起飞两边降落?

换个名称你应该就会反应过来了.....

两栖攻击舰....主因是在于MS和固定翼舰载机的特征差异....

懂了吧,,,

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人民将军123




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回复 #8 SvRoseburg 的帖子

也就是说轨道取代核武成为新的制衡战争之物?感觉我连除了超限战很难危险另外两个轨道

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SvRoseburg

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不管是建造中还是简称的轨道电梯都是脆弱的...

一旦电梯被摧毁,那么这个国家必然在化石燃料需求的胁迫下向产油国低头,加入产油国利益联盟。

你觉得这对另外两个国家是个好兆头么.....

人革联对电梯的防卫主要是对付产油国利益共同体的进攻,如果没有这一层,他就是宣布极市不设防也不奇怪....AEU和Union不会把歪脑筋动到"摧毁人革联的轨道电梯"上去.

[ 本帖最后由 SvRoseburg 于 2009-8-26 19:51 编辑 ]

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P38可不是用两架旧式机身连起来的,P82双重野马才是

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