SEED里的强袭、圣盾、暴风、决斗、迅雷与SEED-D里的脉动、救世主、大地、深渊、混沌是一个水平上的高达吗？
感觉好像脉动、救世主、大地、深渊、混沌的实力不如自由？雷和真也分析过脉动与自由的实力。
那是不是说明脉动、救世主、大地、深渊、混沌与强袭、圣盾、暴风、决斗、迅雷是一个水平的呢？
在观星者和SEED的外传中是不是有强袭、圣盾、暴风、决斗、迅雷改进型？
大家能给分析一下吗？

[ 本帖最后由 waselee529 于 2007-10-23 23:42 编辑 ]

首先应当明确，如脉冲等的ZAFT次世代高达于自由、正义在运用理念上并不相同，其次所谓的"不如"指的不是性能基准上的不如，而是由于动力源的限制而使得这几台机体需要进行某一方面的特化运用，并非万能机——差距不像性能上，而在全面性上

其次来说，SEED中联合的5G是作为联合最初完成的MS而存在的，联合其后的MS均是由此拓展开来的，就机体性能来说，即使到CE73年也不见得被淘汰这不假，但和脉冲等机体比起来，不论是性能基准、动力源还是火器配置都远远不如，而作为ZAFT新千禧年主力的扎古勇士在性能基准上已经达到甚至超过了强袭高达，那就更不用说是ZAFT次世代的G了

联合5G在CE73年被重新制造并接受了现代化改良，大量的新技术被运用进了机体内，可以说在战力上有明显的提升，但是作为特殊部队运用的机体，其武装等存在特化要求，运用理念也和ZAFT次世代5G不同，因此并不好比较，这也是见仁见智的

外传中是有强袭、圣盾、暴风、决斗、迅雷改进型，脉动、救世主、大地、深渊、混沌与强袭、圣盾、暴风、决斗、迅雷不是一个水平上的，实力不如自由主要是因为驾驶者的原因吧！基拉再怎么说也是经理过上次大战的老兵了而且有时超级调整者，雷和者是不过是个新兵而已

驾驶员只是因素之一，也不能用老鸟新兵论一概而言
本来拿自由和脉冲之类比就有点不合理，因为机体理念不同势必导致评判标准不同而产生偏颇

的确不能一概而论但驾驶员所占的比重我觉得是很大的！

问题既然是在讨论机体，那就不应当强调驾驶员的作用

從參數上，不是同一水平
ZAFT的配置明顯比ONIM的高，畢竟是新開發的

實際上
聯合的5G除了電池續航能力和PS裝甲不如ISP裝甲外
都是差不多得
聯合甚至比ZAFT的好用（雖說聯合沒一臺會游水）
武器出力不是問題（能打死你就夠了，干嘛還在乎用多大力打你，怎不見浮游炮因為出力低就打不死人）

脈沖的設計是很有問題的（合體時跟靶子沒什么分別，換完背包還要慢慢充電）
強襲就好多了（拿一把劍跟一根炮的機動性總比拿兩把劍扛兩門炮的機動性高吧~，換背包直接充電了，空戰的引擎也應比脈沖的好）
相信被人打斷手腳也不會傻傻地在作戰區等配件吧，即使配件來了，你分合的時候來兩臺MA像蒼蠅一樣為著你轉你也不能安心合體吧

ZAFT的五台都是在用在特定地域上的特机。

从动画上看不太出来差别，只觉得和驾驶员有关，是主角的机就厉害！反正主角是不会死的！

普通驱动力的机体当然不能和核能的机体相比
当然，最早的GAT5机不能和Destiny里的ZGMF新3机相比

技术综总是在进步的吗！
而且由于条约限制了MS的数量，质量的提高也是必然的吧！

这是谁告诉你的..照你的说法..新的MS不用造了..

浮游炮?那是靠炮火密度的...高密度的空间布局....我倒没见有人是拿着一根浮游炮出去的..嘴里还说着..没关系..打得死你...

另外..什么联合的好用..完全都没证据...你自己想怎么说怎么说咯..

还有..谁和你说IMPLUS换装备充电的时候一定要在第一线..你退回来点不就可以了..总比回母舰再整备再发进效率高吧..

[ 本帖最后由 zzz123 于 2008-5-31 11:21 编辑 ]

联合的5G在性能上是连新千喜系列也比不上的东西，更别说脉冲等5台次时代机体。就算是鸡神开强袭也给一群老虎+扎古给剁掉四肢，性能差异已十分明显。。。。

性能指标和性能本身不是同一的概念
不能混同而言
性能指标或性能基准超越GAT-X系列也仅仅是在输出，推重比，等几个方面
诸如装甲规格、FCS等隐性参考量和高规格试作量产的GAT-X系列是难以相比的
猛虎不低群狼啦

特種機是，特定地域不是