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标题: [翻译]RGZ-95 ReZEL [打印本页]

作者: P　 时间: 2007-5-29 02:35 标题: [翻译]RGZ-95 ReZEL

RGZ-95 ReZEL
地球联邦军量产型可变MS

全高：20.5m
本体重量：25.84t
感应器有效范围：14920m
发电出力：2220kw
推进器总推力：82500kg
装甲材质：高达尼姆合金

本机是以Z Gundam的量产化为目的开发的RGZ(Refine Gundam ZETA)系列的其中一机。量产化尝试大获成功的结果，在NAHAL AGAMA号上配置了包括队长机在内的8机。不同于以BWS(Back Weapon System)代替变形机构的"RGZ-91 Re-GZ"，本机是以变形机构的弹性运用为前提而设计的。本机的变形机构是在"MSA-005 Methuss"的基础上进行了简略化，同时，部分内部结构和"RGM-89J Jegan"的通用化也有效的降低了成本。因此，本机成为GM/Jegan系MS系谱上最初的可变MS。

AE勿用签名

[ 本帖最后由闪电伯爵于 2007-6-14 13:23 编辑 ]

作者: David-Lee 时间: 2007-5-29 03:13

正式归进GM系列了么.和老王的那个GM系谱可以改一下了

作者: pandajohny 时间: 2007-5-29 06:19

变形的时候盾牌还是挡在胸前？

作者: P　 时间: 2007-5-29 07:26

QUOTE:

原帖由 pandajohny 于 2007-5-29 06:19 发表

变形的时候盾牌还是挡在胸前？

恩，腰部前面那个东西就是挂盾牌的

AE勿用签名

[ 本帖最后由闪电伯爵于 2007-6-14 13:23 编辑 ]

作者: mickangel 时间: 2007-5-29 08:25

看起来很像MSA-005梅塔斯.....

作者: ian125 时间: 2007-5-29 09:59

個人覺得頭部是吉姆鎮暴型...
不知有唔有MA型態？

作者: darkking1200 时间: 2007-5-29 10:38

QUOTE:

原帖由 ian125 于 2007-5-29 09:59 发表

個人覺得頭部是吉姆鎮暴型...
不知有唔有MA型態？

[UC机设收集]#5:RX-0 Unicorn Gundam

作者: 战机黑手党 时间: 2007-5-29 10:54

20m高MS的重量才26T……
这样一个庞然大物就这点重量
总觉得轻飘飘的…………

作者: 小刀 时间: 2007-5-29 10:58

感觉简化的变形结构可能比bws成本更低，因为一次性消耗品如果用得多的话其实更贵。
而且简化变形结构的机体已经有过先例了。

作者: darkking1200 时间: 2007-5-29 11:11

QUOTE:

原帖由 战机黑手党 于 2007-5-29 10:54 发表

20m高MS的重量才26T……
这样一个庞然大物就这点重量
总觉得轻飘飘的…………

25.84t是本體重量。

全備重量應該在50t左右

整體外形和重量基本和梅塔斯差不多。

作者: 小刀 时间: 2007-5-29 11:15

QUOTE:

原帖由 darkking1200 于 2007-5-29 11:11 发表

25.84t是本體重量。

全備重量應該在50t左右

整體外形和重量基本和梅塔斯差不多。

为了保证变形之后的速度刻意减轻重量?

作者: darkking1200 时间: 2007-5-29 11:27

我猜純粹是爲了簡化生産，降低成本。

不過TMS/TMA，尤其是AEUG系的普遍本體重量輕的誇張……Z才28.7t，ZZ也不過32t……

可變式骨架難道都是打孔减重的嗎……

作者: Robin567 时间: 2007-5-29 11:33

因为制造中大量的骨架和装甲采用高达尼姆合金γ的缘故

作者: 0080 时间: 2007-5-29 11:35

与其量产TMS还不如增加一些杰钢，毕竟TMS的成本太高了

作者: Robin567 时间: 2007-5-29 11:39

以UNICO的角度来说，96年的隆德.贝尔已经有RGM-89J这样火力恐怖的特装机了

作者: darkking1200 时间: 2007-5-29 11:40

QUOTE:

原帖由 0080 于 2007-5-29 11:35 发表

与其量产TMS还不如增加一些杰钢，毕竟TMS的成本太高了

OYW之後沒有了能與聯邦一戰的政治實體，聯邦軍的任務也更多的向內務、掃海方向傾斜。對于聯邦來說，一兩隻精銳的快速反應部隊要比一堆趕不上的部隊有用的多。

作者: 0080 时间: 2007-5-29 11:41

话说杰钢A\B型这种特化方案大是啥时候开始的？？

作者: 0080 时间: 2007-5-29 11:43

QUOTE:

原帖由 darkking1200 于 2007-5-29 11:40 发表

OYW之後沒有了能與聯邦一戰的政治實體，聯邦軍的任務也更多的向內務、掃海方向傾斜。對于聯邦來說，一兩隻精銳的快速反應部隊要比一堆趕不上的部隊有用的多。 ...

这样说的话，量产RX-94会不会更好啊？

作者: darkking1200 时间: 2007-5-29 11:45

QUOTE:

原帖由 0080 于 2007-5-29 11:43 发表

这样说的话，量产RX-94会不会更好啊？

妳覺得NT機型有幾個人能開的了？

再說就算是組建精銳部隊，那個預算也得過議會的。造RX-94海？議員會把這個提案人吃掉的。

作者: 0080 时间: 2007-5-29 11:50

RX-94不是有普通人使用的有线感应系统模块嘛！

作者: darkking1200 时间: 2007-5-29 11:52

QUOTE:

原帖由 0080 于 2007-5-29 11:50 发表

RX-94不是有普通人使用的有线感应系统模块嘛！

成本啊成本！

據說四套有綫裝備量産牛，買下艘克拉普都沒有問題了

作者: 0080 时间: 2007-5-29 11:54

有线装备好贵啊！

作者: 小刀 时间: 2007-5-29 11:55

QUOTE:

原帖由 darkking1200 于 2007-5-29 11:45 发表

妳覺得NT機型有幾個人能開的了？

再說就算是組建精銳部隊，那個預算也得過議會的。造RX-94海？議員會把這個提案人吃掉的。

贾布罗的地鼠比吉恩更难对付，虽然已经没有贾布罗了。

作者: hikarihikari 时间: 2007-5-29 11:56

QUOTE:

原帖由 0080 于 2007-5-29 11:43 发表

这样说的话，量产RX-94会不会更好啊？

TMS在运用上的弹性，续航能力和先于大部队第一时间赶赴现场的能力是一般MS不能比的

作者: 0080 时间: 2007-5-29 12:02

TMS的结构太脆弱，机动性和续航能力完全可以用副飞行来完成啊！！

作者: darkking1200 时间: 2007-5-29 12:03

QUOTE:

原帖由 hikarihikari 于 2007-5-29 11:56 发表

TMS在运用上的弹性，续航能力和先于大部队第一时间赶赴现场的能力是一般MS不能比的

或許303E或者GP-03D能比之更強些。不過相對的預算也會暴漲無數倍

作者: ZEONpilot 时间: 2007-5-29 12:22

QUOTE:

原帖由 Robin567 于 2007-5-29 11:39 发表

以UNICO的角度来说，96年的隆德.贝尔已经有RGM-89J这样火力恐怖的特装机了

估计这个也回被再设计也说不定呢.期待中.

作者: hikarihikari 时间: 2007-5-29 12:28

QUOTE:

原帖由 0080 于 2007-5-29 12:02 发表

TMS的结构太脆弱，机动性和续航能力完全可以用副飞行来完成啊！！

考虑下SFS用了就扔呢？成本就下来了么

作者: 0080 时间: 2007-5-29 12:39

那东西在战斗结束后没人回收吗？？

作者: hikarihikari 时间: 2007-5-29 12:42

这东西和MS失去控制联系后天知道战斗完了飘到什么地方去了
要不就是干脆像CCA里一样，像敌机群“发射”过去

作者: 0080 时间: 2007-5-29 12:45

原来这东西是像导弹一样的消耗品啊！！

[ 本帖最后由 0080 于 2007-5-29 12:47 编辑 ]

作者: 持镰者 时间: 2007-5-29 12:48

说副油箱更合适些

作者: 0080 时间: 2007-5-29 12:55

副油箱不能撞人！！

作者: darkking1200 时间: 2007-5-29 12:56

QUOTE:

原帖由 0080 于 2007-5-29 12:55 发表

副油箱不能撞人！！

米帝拿副油箱做過簡易燃燒彈

作者: weizhenyu 时间: 2007-5-29 14:29

这东西装个简易的自动导航装置，自己飞（飘）回去应该不难啊

作者: darkking1200 时间: 2007-5-29 14:31

QUOTE:

原帖由 weizhenyu 于 2007-5-29 14:29 发表

这东西装个简易的自动导航装置，自己飞（飘）回去应该不难啊

强M粒子環境下這個東西怎麽看怎麽虛……

作者: 0080 时间: 2007-5-29 14:44

其实这个东西可以人工阿驾驶，每台配个驾驶员就行了！！

作者: darkking1200 时间: 2007-5-29 14:46

QUOTE:

原帖由 0080 于 2007-5-29 14:44 发表

其实这个东西可以人工阿驾驶，每台配个驾驶员就行了！！

最早的德代YS和德代II就是人工控制的，但是因爲控制上与MS的不統一，效果並不好。

作者: 0080 时间: 2007-5-29 19:05

把驾驶员放进去，只让他负责MS脱离后的操纵也不错！！

作者: P　 时间: 2007-5-29 20:59

QUOTE:

原帖由 0080 于 2007-5-29 11:35 发表

与其量产TMS还不如增加一些杰钢，毕竟TMS的成本太高了

QUOTE:

原帖由 0080 于 2007-5-29 12:02 发表

TMS的结构太脆弱，机动性和续航能力完全可以用副飞行来完成啊！！

ReZEL在设计的时候已经考虑过和杰钢的联动了……

AE勿用签名

[ 本帖最后由闪电伯爵于 2007-6-14 13:24 编辑 ]

作者: 0080 时间: 2007-5-29 21:13

QUOTE:

原帖由 P　于 2007-5-29 20:59 发表

ReZEL在设计的时候已经考虑过和杰钢的联动了……

你是说图中那个杰钢骑ReZEL的画面？

作者: David-Lee 时间: 2007-5-30 15:40

REZEL本身就是担负MS和SFS两种作用,自己又要做快反又要做运输大队长

作者: 小刀 时间: 2007-5-30 16:22

QUOTE:

原帖由 0080 于 2007-5-29 21:13 发表

你是说图中那个杰钢骑ReZEL的画面？

感觉在宇宙里只要尺寸和事就应该是可以骑的，z好像也骑过梅塔斯。

作者: madcow 时间: 2007-5-30 18:48

鸭子不还骑过疯猫么.战精神病肛蛋之前

作者: 虎虎 时间: 2007-6-1 01:30

不知道它是如何变形的是象Z还是象梅塔斯那样!

作者: yimingyang 时间: 2007-10-16 10:38

QUOTE:

原帖由虎虎于 2007-6-1 01:30 AM 发表

不知道它是如何变形的是象Z还是象梅塔斯那样!

这台机体与其说是像Z，不如说是像Z II，Z II的变形结构就是部分来自美塔斯。

作者: JimRaynor 时间: 2007-10-16 14:15

按我的理解，梅達斯的變形機構就是簡化版的了。

作者: 基本无害 时间: 2007-10-30 18:46

QUOTE:

原帖由 0080 于 2007-5-29 19:05 发表

把驾驶员放进去，只让他负责MS脱离后的操纵也不错！！

培养一个合格的驾驶员很贵的。。。除非是OYW那样的背景，否则这种做法不太可能被采用。。。

话说要回收SFS可以安装信号发生器（光学或无线电），脱离后一段时间开始工作，以便回收。不过后继部队会干回收这种事情么。。。

作者: changmaoxiang 时间: 2008-9-26 22:59

QUOTE:

原帖由 darkking1200 于 2007-5-29 11:52 发表

成本啊成本！

據說四套有綫裝備量産牛，買下艘克拉普都沒有問題了

克拉普这么贵?小说里远祖高达可是比麦哲伦还贵得多的...
如果一条克拉普能换4台RX94,300多条克拉普,随便少个10条就有一支非常强力的快反了.

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