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标题: 求关于360度驾驶舱屏幕的取景问题的资料 [打印本页]

作者: 螟蛹 时间: 2009-9-4 09:29 标题: 求关于360度驾驶舱屏幕的取景问题的资料

寻宝手册里的链接进不去，想看前辈的资料也没辙，求助

作者: xtl150ok 时间: 2009-9-4 10:43

取景问题？全身摄像头取景口牙

作者: 巴巴利中尉 时间: 2009-9-4 14:03

12个摄像头合成CG

作者: 量产重甲 时间: 2009-9-4 14:05

备份系统的布置和损失补偿一定能把子系统设计工程师郁闷死

作者: 螟蛹 时间: 2009-9-5 13:11

只有12个摄像头吗？
除了头部主要取景器外，ms全身还有具体哪些部位安装了取景？
还有正下方是否就显示ms腿部了，那地面作站不就能看到机体的腿部了？

作者: 水舞风吟 时间: 2009-9-5 13:43

QUOTE:

原帖由螟蛹于 2009-9-5 13:11 发表

只有12个摄像头吗？
除了头部主要取景器外，ms全身还有具体哪些部位安装了取景？
还有正下方是否就显示ms腿部了，那地面作站不就能看到机体的腿部了？ ...

例如头部后方就是取景器

作者: Kyon虚 时间: 2009-9-5 16:01 标题: 回复 #5 螟蛹的帖子

从模型上能看出有取景器的有脑后、胸部、腿部、背部（有绿色镜头），其他镜头估计更加细小，作画上未表现出来……
全周天应该是一直看不见腿的（但evolve中能看见手）……是的，和椅子飘悠在十几米高的空中是很惊悚

作者: snakex28 时间: 2009-9-5 16:27

QUOTE:

原帖由 阿兹纳布 于 2009-9-5 16:01 发表

从模型上能看出有取景器的有脑后、胸部、腿部、背部（有绿色镜头），其他镜头估计更加细小，作画上未表现出来……
全周天应该是一直看不见腿的（但evolve中能看见手）……是的，和椅子飘悠在十几米高的空中是很惊悚

...

这个放心好了，座舱中看到的都是经过处理的CG，而不是实拍的。

作者: Kyon虚 时间: 2009-9-5 22:33 标题: 回复 #8 snakex28 的帖子

恩，虽然设定上是这么说……对于这一点我是一直很怀疑的……

像伞兵、潜水员、高空作业者、轰炸机底部炮塔球仓的炮手……这些人员不是也要克服职业心理障碍吗？作为严格挑选和训练的MS驾驶员，这点障碍应该克服得了吧？

而且，只是凭光学观测，能把影像全做成CG形式吗？已知机体可以用资料识别并由CG替换；而未知机体呢？成为屏幕上模糊的一片吗？环境也是，如果想对景象的原本细节进行观察，还必须显调整OS吗？这么费劲是不是有点多此一举……

当然我毕竟不懂心理学、也没有宇宙漂流过，更不懂光学图像合成技术……这些也只是我在拍脑……

作者: xtl150ok 时间: 2009-9-5 22:51

这个没这么复杂吧，比方未知机体么就在分辨率允许的条件下现实最详细的细节，分辨率不够了就马赛克，好比数码摄像机

作者: 螟蛹 时间: 2009-9-15 19:17

不好意思把帖翻上来
有一点，对于360°全周天，驾驶员后面的屏幕给谁看啊？应该没什么用处吧，总不可能转过头去看啊

前面按个后视镜不是更好？

作者: Kyon虚 时间: 2009-9-15 20:20 标题: 回复 #11 螟蛹的帖子

确实，这个一直是不少人吐槽的地方……

从艺术角度理解，让人感到驾驶员漂于宇宙的画面的确很有感染力……既然前大半球都透明了，后面留一块膏药是很煞风景的啊……

至于后视屏幕这类的东西当然自三屏座舱时代就有，全周天上也可以随时打开一个画面窗口后视……不过，能直接扭脖子后看毕竟还是更真切的，就像倒车时没有人是只看后视镜的吧……

作者: xtl150ok 时间: 2009-9-15 21:28

座位两边装摩托车一样的反光镜，这样不扭头也可以看到后面，不一定有用就是了

作者: 量产重甲 时间: 2009-9-16 08:53

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原帖由 阿兹纳布 于 2009-9-15 20:20 发表

确实，这个一直是不少人吐槽的地方……

从艺术角度理解，让人感到驾驶员漂于宇宙的画面的确很有感染力……既然前大半球都透明了，后面留一块膏药是很煞风景的啊……

至于后视屏幕这类的东西当然自三屏座舱时代就有，全周天 ...

倒车时扭头向后看是因为主要安全威胁在后面，骑摩托车快速前进时扭头向后看完全是自杀行为。我一个JS朋友就是骑肉包铁扭头耍酷结果追尾自己撞到前面倒霉面包车的后车窗里了，一头血还全责⋯⋯

而且Z时代的大座椅很明显驾驶员要看到后半球的视角要放弃一半的操作探出身才行⋯⋯

作者: kingp430 时间: 2009-9-16 09:04

与全周天配套的线性座椅是可以自由转动的,为了让机师时刻面对着敌人。不能转到的地方只有正下方,所以独角兽小说中提到那里是死角

[ 本帖最后由 kingp430 于 2009-9-16 09:29 编辑 ]

作者: 量产重甲 时间: 2009-9-16 15:39

机体转同时座舱转⋯⋯驾驶员开的MS还是B17的腹部球型枪塔啊

作者: THE-O 时间: 2009-9-16 18:01

QUOTE:

原帖由 kingp430 于 2009-9-16 09:04 发表

与全周天配套的线性座椅是可以自由转动的,为了让机师时刻面对着敌人。不能转到的地方只有正下方,所以独角兽小说中提到那里是死角

求出处

作者: xtl150ok 时间: 2009-9-16 18:04

机体还没转过来面对着敌人，机师面对着敌人干嘛。。。

作者: gundamf91 时间: 2009-9-16 18:40 标题: 回复 #18 xtl150ok 的帖子

机师转的时候只要转枪就好了，只能朝前打手有什么用，虽然动画里很少有这样的镜头但应该做得到吧

作者: hikarihikari 时间: 2009-9-16 19:21

F-35才6个EODAS 就已经实现模拟360度视角了

作者: xtl150ok 时间: 2009-9-16 19:45 标题: 回复 #19 gundamf91 的帖子

手也是有活动范围的...卡缪降下查布罗的时候在飞板上打后上方的某马拉赛，那枪明显就是乱打...算了，马克兔不是全周天的，当我没说好了

作者: 巴巴利中尉 时间: 2009-9-16 21:04 标题: 回复 #21 xtl150ok 的帖子

仔细看，马克兔是全周天的

作者: xtl150ok 时间: 2009-9-16 21:27 标题: 回复 #22 巴巴利中尉的帖子

失态，Z长久没看了...那我21L说的就没错了，虽然机师可以转过去面对敌人，但是机体不转过去也是白搭，靠手来向后射击效果是很局限的

作者: clayclee 时间: 2009-9-17 14:00

我觉得全周天屏幕最大的作用还是提高正面半球的视野，毕竟比起雷达上的标识和角落里弹出的小画面直接在周天屏幕上出现能够让人有更准确的方向感。至于背后，并不一定是要机师转身，只要侧过身体和脑袋大致判断出敌人在身后的方位和运动方向就可以了，这对于新手应该是比较贴心的设计，不至于让他们忙乱中错读了各种数据和显示结果老是乱转圈子却始终无法面对敌人。

作者: kingp430 时间: 2009-9-19 21:22

面对敌人至少闪避也方便啊。
这个转动座椅的设定是之前的讨论中被引用的，不记得在哪里了，有心的话请帮忙找一下吧。

作者: Kyon虚 时间: 2009-9-19 21:30

QUOTE:

原帖由 kingp430 于 2009-9-19 21:22 发表

面对敌人至少闪避也方便啊。

有吗？看不出来……不觉得你转向后方时你的操作已经都反过来了吗？

而且全周天一圈都是显示屏又不是观光玻璃，就算非要面向目标的话画面转不就行了？何必费劲要人转……

作者: rage 时间: 2009-9-19 22:27

全周天的好处应该是在格斗战的时候给机师直观的目标反映，使机师有临场感。虽然我觉得很牵强

[ 本帖最后由 rage 于 2009-9-19 23:01 编辑 ]

作者: 搞搞 时间: 2009-11-26 15:27

QUOTE:

原帖由 阿兹纳布 于 2009-9-19 21:30 发表

有吗？看不出来……不觉得你转向后方时你的操作已经都反过来了吗？

而且全周天一圈都是显示屏又不是观光玻璃，就算非要面向目标的话画面转不就行了？何必费劲要人转…… ...

操作反过来了这么简单的事情,电脑完全能够补偿修正的,还非得手动???

作者: RAG-79 时间: 2009-11-26 21:50

借地问

NT-1和GP03S的全周天幕座舱比起87年成熟的版本，差别在哪儿？

作者: SNOWLILY 时间: 2009-11-26 22:31 标题: 回复 #29 RAG-79 的帖子

NT-1全真实取景，没线型座椅,03S的楼下

作者: 0080 时间: 2009-11-26 22:52

NT-1是有线性座椅的，GP-03则由于MA时的初期加速很強而裝设了更能吸震的座位。

87年MS的全景驾驶舱主要是大幅改进了机体控制·火器管制航行电脑，能使机师作业量得到大幅减轻。

[ 本帖最后由 0080 于 2009-11-26 22:55 编辑 ]

作者: 多洛蕾丝 时间: 2009-11-30 12:22

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原帖由 snakex28 于 2009-9-5 16:27 发表

这个放心好了，座舱中看到的都是经过处理的CG，而不是实拍的。

正式基于处理后的CG这个原因我一直很感兴趣 F91剥落的轮廓在这种加工下会不会直接显示成F91。。。

作者: rage 时间: 2009-11-30 17:17 标题: 回复 #32 多洛蕾丝的帖子

会，因为对方机体的雷达分不清究竟有多少架机体，因此会在显示器上显示（描绘）出多个目标。

作者: 伊波健 时间: 2009-11-30 17:27 标题: 回复 #33 rage 的帖子

F91的分身还真是“质量问题”造成的意外技能

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