标题:
【托兰斯佛马】威将 宽载
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作者:
TRUNKS
时间:
2017-6-7 16:06
标题:
【托兰斯佛马】威将 宽载
自带粽叶的裹蒸粽
威将调节车小队和当初TW调节车小队推出的顺序一样，都是千呼万唤始出来那种，当然合体的神秘感就荡然无存了。而组合金刚里面主体是最重要的一名成员，而且威将是做放大版，所以对于主体结构的要求就更加高。这次同样是趁着狗东的优惠活动，宽载加合体配件包一起一百来块就入手了。
这次的包装盒非常大，而在风格上威将已经自成一系的……
盒子背面……
因为配件包是独立出来的，所以内包就比较朴素了……
说明书没啥卵用系列，而且关键在于宽载的变形难点是人变车，而且包装也是人型的状态（好像威将的说明书全部都是车变人）……
主体和武器……
外型上充分体现出作为合体主体的壮硕，橙色作为主色调非常抢眼……
侧面看身体上下都非常厚实，虽然背包已经是调节车小队全系列的通病（也可以看成是特色），但脚板的实际支撑位置可以相对做出调整，站立性上也说得过去（但问题不是没有，后面会说）……
经过放大之后，身高已经达到官方L级的水平，跟MP10基本一致了，也是现在第三方的合体玩具的普遍大小（因为没有TW原版所以也不好对比了）……
跟其他小队成员对比，“老大哥”的身份就很明显了（虽然官方一直没给调节车小队一个具体说法，但从已有的迹象表明，金飞虫才是调节车小队的队长）……
武器拿起来就显得小了……
头雕方面也是采用了大块的透明件，但同样被背包挡住光线，效果不太明显……
脖子是一根轴加一个球关，自由活动的范围不小，但很松……
因为背部的装甲阻碍，手臂无法360转圈……
肩部的平举则是要拆开腋下的固定卡扣，整个变形结构抬起……
但要注意背后的装甲位置互相刮碰……
肘部虽然是两段关节，但只能弯曲到这个程度……
手腕拳头是可转的……
腰部可转，大腿外摆放在了膝盖之上的位置，而且大腿根部多了一段合体时需要用的关节（像这种重要关节全部都是弹簧齿轮）……
劈叉是没问题的……
前后一字马也大致可以……
膝盖只能弯曲90度……
而且膝盖因为变形结构的关系，实际上是悬空的，虽然侧面有卡扣但是几乎没有起到作用……
脚板只是前脚趾这部分有调节接地，而且在前面的照片里可以看出只是一根轴加球关，并不太牢固，所以站立重心是放在脚跟那块黑色部件上……
这两块才是真正站立的受力地方……
而且可以调节位置，起到内增高的作用，但始终是因为面积不大，加上上半身增加了大量的合金部分，所以还是会出现站不稳的情况，需要不断细微的调节……
基本冇压力~~~
兄弟同心~~~
虽然是连配件包一起入的，但这次只演示变形流程（因为合体后的体积太大摄影棚放不下，而且最后一个成员高速路还没出）……
首先把背包拆开，可以看到两边蓝色的连接卡扣（这里在吐槽一句，这款宽载真正体现到了片片包裹式变形的特点），可以看到背包就是一大堆片状零件堆叠起来的……
接着要把这些片片一个一个翻出来，留意虽然车变人时这些零件的堆叠方式没有特别要求，但小的这两个和大的那两个是要分开的（简单的就是先叠好大的再叠小的）
留意连接背部的蓝色卡扣要叠下去才有足够空间把大片片翻出来……
小小两块片之间还有个比较长的插销连接，这就要靠塑料韧性了……
在这一系列动作之间还有留意这些侧面尖尖的地方与背包侧面的倒角位置，其实这里完全可以做平的，丝毫不会影响变形，这就体现了第三方（毕竟威将是放大TW的，设计上的锅就只能第三方来背了）的设计上的不严谨……
踏脚板也是分成上下扣合，但很松，所以后面车型有张照片上的踏脚板掉了下来，在处理图片时才发现（于是懒得改了）……
最后记得要把蓝色卡扣重新翻上来，否则最后车外壳是套不上的（这个也是画蛇添足的地方，其实整个车壳两边就两块大部件一叠就是了，这里非要弄到七零八碎，体现出第三方有时候就是似乎要故意设计复杂些好让人觉得多花点钱值）……
还没完，后面那小半块车顶盖也要拉出来……
才是完整的车顶盖，这里就可以发现整个车体就是那一堆片片把自己包起来……
头部向后翻（其实好像不用翻），胸前橙色的胸甲顺便拉开……
整块胸前部件（金属件）拉下来……
两边车轮向外翻……
留意车轮里面的长插销……
是要旋转插到侧面这个缝隙里固定的……
然后把头部那块部件向里翻平……
先腰转180度，接着就是整个变形里面最繁琐的部分了，因为涉及了大量的方向变换夹杂片状位移，我来来回回变了很多次才总结出比较容易总结的步骤……
先把拳头缩进去（是的只能缩一半）……
手臂后面的面板旋转到内侧（这里的球关也是多余的，因为不涉及方向改变）……
后领这个地方左右拆开……
双臂先平举……
然后肋骨外侧还有一个关节向外翻……
作用就是后领这片部件可以顺利翻到侧面，但现在先不要完全翻过去……
先这样45度拉直，腾出最大的空间……
肩部后方的后门板先打平……
整条手臂向这个方向旋转90度，记住小臂的凸点是向外的……
利用肘部的两段关节向上折叠，同样先不要叠到底……
然后整个身体侧面蓝色的部分完全竖直，这时橙色的挡泥板就可以顺便翻到侧面了……
蓝色部件上面连接肩部的同样是双关节，向里翻叠，肩部刚好就收纳到身体的空间里面……
先稍微整理好车窗和挡泥板的位置，但现在还扣不起来……
两边都同样处理，建议肩部翻进身体里面是一起翻但稍微错位一下比较容易翻进去，之后两只手臂也扣合起来……
后门板也可以推下来密合好……
前胸也可以收回去固定好……
胸甲也是作为后保险杠……
同时也是起到锁定整个车尾的作用……
车尾部分基本完成了，后面的变形就可以用一马平川来形容了……
脚底板黑色部件收进小腿里面，注意是这种放法……
膝盖装甲先打开……
膝盖的变形基本上和调节车另外几名成员是一样的，但这里要先正常弯曲90度……
再利用隐藏在里面的另外一个关节，就可以把大腿完全缩进小腿里……
膝盖甲是用来扣合固定的……
前脚掌翻出来，可以见到这种结构在这款玩具上用在了很多地方，而且对于站立能力并不起到太大作用……
这里需要用到塑料韧性……
两边扣合起来，车头也变完了……
最后就是把整个车盖合起来，因为里面是四个轴关节，操作起来比较麻烦，建议把链接身体的最大这块（金属件）放平，刚好卡在裆部上……
从车头这边看，另外两段的角度大概是这样，压下去就基本没阻力了……
另外车体四周都有很多卡扣，例如两侧六角形的洞……
车顶盖后半部分……
以及挡风玻璃下方……
最后不要忘记后视镜……
车型变形完成了……
这套调节车小队主打的除了合体之外就是车型对真实车辆的还原，而这款宽载的原型应该是加长版的悍马还另外一个什么牌子（忘记名字）之类的军用装甲车，不过这配色还真是不怕死……
整体细节上对车辆的还原刻画还是比较到位，唯一的遗憾是两个后轮会蹭到身体，所以滚动性比较差……
武器也可以搭载在车顶，算是合理……
凑成一队，气势就出来了，不过极光和牧马人还是偏小了一点……
总结起来，分两部分来说。在设计方面，第三方虽然在美型度上能够迎合现在的审美要求，但变形结构的处理还是避免不了繁杂的套路，虽然调节车小队已经是几年前的设计，也体现了当时第三方的设计水平。比较好的例子是DX9后来推出的补天士，同样是车厢一体变形，但对于片状部件的堆叠就处理得非常到位，具有逻辑性而不繁琐。而这款宽载在背包的处理明显复杂化，加上双手收纳进身体的部分同样没做到简约化，对把玩性会造成一定的影响。
而在造工方面，威将也延续了其放大加合金的习惯，材质也相应增厚，但对于一些原本的缺点如尖锐、倒角等地方也一并继承了下来，所以在把玩的时候要非常小心。
但毕竟组合金刚的重点在于合体，单体某些缺陷无可避免，现在就等最后一款高速路出货看看合体之后的效果了……
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作者:
kencjj
时间:
2017-6-21 13:01
贵三倍居然不是大三倍或者带合体包....
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贵三倍居然不是大三倍或者带合体包....